Tamîrkirina xeletên hûrgelên herî hevpar ên kolandinan

Tamîrkirina xeletên piçûk ên herî hevpar ên kolandevanan! / Kolandin dest pê nake, pêşî hewl bidin ku hûn bi xwe tamîr bikin an rasterast alîkarî bixwazin? / Vê mestir bikin, lêçûnên tamîrê yên nehewce ji holê rabikin
 
Xwedîderketina hin behreyên parastin û sererastkirina kolandinê divê ew behreyên ku hûn hewce ne ku bibin ajokarekî baş a kolandinê. Bi vî rengî, gava ku têkçûnek piçûk hebe, hûn ê netirsin û hûn nizanin çi bikin, rasterast ji temîrkar bipirsin ku bibîne. Ji bilî zêdekirina lêçûnên dem û drav, ew hîn jî xerckirina çavkaniyan e.
Mînakî, li şûna rûnê amûrê, derxistina hewa ji hêmana parzûnê, û hwd., Hin rêbazên hêsan hatine fêr kirin, ku dikarin karîgeriya xebata me baştir bikin û di heman demê de emrê karûbarê kolandinê jî dirêj bikin.
22222
Ya ku ez dixwazim îro parve bikim pirsgirêk e ku pir caran tê de dema ku xebitîn kolandin-nikaribin dest pê bikin. Ger ew berdewam neke ku dest pê bike, dibe ku ew pirsgirêkek motorê bixwe be, ne ku tiştek ku ajokerê kolandinê dikare çareser bike.
Lê heke ew nikaribe demekê dest pê bike, hûn dikarin bi xwe sedemên gengaz kontrol bikin. Du sedemên gengaz hene ku çima motorek wusa demkî nayê dest pê kirin: yek elektrîk li ser e? Ya din neft e?
Ya jêrîn navnîşek kurteya ramanên çareserkirinê ye:
1. Gava ku meriv hewl dide ku motora kolandinê dest pê bike, tu deng tune, ango hêz nayê vemirandin. Tête pêşniyar kirin ku pîlê ji bo têkiliyek xirab an şewitandinê kontrol bikin.
2. Motor dest pê kir, lê bez hêdî ye û deng ji asayî cuda ye, nîşan dide ku pater têrê nake.
Ger hûn dikarin, hilberîna hêzê bişopînin. Di bin mercên normal de, hûn hewce ne ku pîlê veguherînin.
3. Motor dest pê bikin, lez û deng normal in, lê motor nikare dest pê bike, diyar dike ku neft nikare bigihîje, tête pêşniyar kirin ku boriyê paqij bikin û kontrol bikin ka blokek heye.
Bi gelemperî nuqteyên ku bi hêsanî têne girtin di binê tankera mazotê û li pompeya destşokê de şûşeyên piçûk in.
Di heman demê de dibe ku dema ku hêmana parzûnê were guhertin hewa jî were destnîşan kirin. Tête pêşnîyar kirin ku pêça derdan hinekî vebe û bi pompeya rûnê desta rûn bide.
4. Dibe ku ajokarê kolandinê pirsgirêkek berevajî jî bibîne: şewat nayê vemirandin û mifte nayê derxistin.
Ev bi gelemperî ji hêla kabloya flameout ve nehatiye kişandin,
Bergê motora kolandinê vekin û serê kabloyê bixin cîhê ku agir vemirîne.
5. Dozek jî heye: motor di sibehê de an dema ku germahî kêm e dest pê dike hêsan e, û gava ku germahiya avê heya germek diyar dibe, motor piştî şewitandinê dîsan dest pê nake. Berî ku hûn ji nû ve dest pê bikin divê hûn bisekinin heya ku motor sar bibe.
Ev e ku bi gelek makîneyên kevn re çêdibe, bi gelemperî ji ber qalîteya mazotê ya xirab û zirara pompeya mazotê.
Di vê rewşê de, pêdivî ye ku pompeya rûnê were pîvandin, û karê pompeya rûnê pêdivî ye ku ji hêla pispor ve were qedandin.
 
Xalên jorîn bi gelemperî ji bo çareserkirina pirsgirêkan hene, bi hêviya ku bêtir alîkariya operatorên kolandinê bikin.
33333


Dema şandinê: Nîsan-22-2020